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天马取代日本显示器JDI,成为车用面板出货量冠军

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发表于 2020-9-16 16:22:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
各国陆续解封 Q3车用面板出货有望强弹。市场研究机构Omdia指出,第二季车用面板出货量仅2,790万片,年减33.9%、季减19.5%。新冠肺炎成为当今汽车行业最主要的风险因素。第三季度将逐渐恢复需求,相比上季估成长23.2%,然而还未能达到去年同期,年减17%。第二季面板厂的排名和市占出现大幅度的变化,天马取代长期的市场龙头日本显示器(JDI),成为出货量冠军,京东方市占率大幅提升到11.9%,成为第四名。0 H. w) u. I+ w  p$ M
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中国国内在2月中之后,车厂逐步开工,4月之后整车厂已能达到全面复工,第二季中国汽车市场持续复苏,7月和8月整车生产量相对于6月虽有小幅度下跌,但与去年同期相比则持续保持成长。然而日本、韩国以及欧美等地却在3月中开始疫情急转直下,各地开始执行封城、隔离和检疫政策,导致整个经济活动几乎停摆。汽车对于销售点消费和业务依赖度高,再加上4月开始中国以外的地区的整车开始大幅度的关厂,面板需求出现断崖式下滑,第二季车用面板出货总量仅有2,790片,相比去年同期减少33.9%,相比前一季下降19.5%。
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在中国占有较高市占率的面板供货商,如京东方和天马,在3月后显示出良好的面板出货量增长,使第二季出货优于市场平均水平。天马第二季市占率虽有小幅度下跌,但总出货量超过JDI,成为第一名。友达市占没有大幅下跌,总出货量相比去年同期衰退36%,排名第三。京东方是唯一出货成长的面板厂,因为欧洲客户的8吋WVGA和9.2吋WVGA需求放量和中国品牌汽车需求强劲,市占率提升到11.9%,超过LGD和群创、成为第四名。
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随日本、韩国、欧美封城政策逐步解除,工厂开始复工,第三季出货预期将有大幅度反弹。Omdia预测,第三季车用面板出货将达3,430万片,季增率23.2%,然而尚未恢复到去年的出货程度,主要是因为汽车行业长期采取低库存、实时生产和全球采购网络,各区域复工和检疫情形不一,加上经济不确定因素,使得汽车供应链的恢复比消费电子产品长。第四季出货预估相比去年同期仍是负成长、约衰退5.3%,然而厂商排名和市占预期将逐渐恢复到第一季的表现。+ r3 t; }1 N7 l& D; f# e
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